Описание
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА
Много времени было потрачено на разработку протекторного рисунка, но полученный результат оправдал все ожидания. Оптимально подобранная структура расположения блоков, позволила повысить тягово-сцепные характеристики. Для повышения курсовой устойчивости и ускорения обратной связи использовался специальный массивный канал в центральной части протектора. Дополнительные мелкие и глубокие каналы быстро удаляют воду и грязь из шины, повышая сцепление с дорожной поверхностью, предотвращая возможное аквапланирование. В плечевой зоне используются удлиненные блоки с острыми кромками. Они повышают устойчивость при маневрах.
Большое количество ламелей различной формы и глубины, снижают шум при движении и увеличивают сцепные характеристики с мокрой дорожной поверхностью. Даже в сильный дождь, шина демонстрирует отличное управление и повышенную устойчивость.
УДАРОПРОЧНЫЙ КАРКАС
Любая грузовая шина постоянно сталкивается с повреждениями и проколами. Чтобы это свести к минимуму в данной модели использовался специальный ударопрочный каркас. Он изготовлен по новой технологии намотки с применением стальных колец и усиленного корда. За счет этого шина Tunga PS-3 способна выдерживать длительные повышенные нагрузки и отличается минимальным процентом повреждений и проколов. Также новая конструкция каркаса позволила добиться равномерного давления внутри протектора, что предотвратило неравномерный износ и повысило пробег шины.
Шина не только обеспечит уверенное управление при любых погодных условиях, но и сведет к минимуму возможные повреждения.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ TUNGA PS-3
— повышенная сопротивляемость максимальным нагрузкам и повреждениям обеспечивается ударопрочным каркасом;
— минимальный шум при движении удалось получить в результате использования большого количества ламелей;
— минимальный эффект аквапланирования достигнут за счет использования новой дренажной системы;
— повышенная курсовая устойчивость обеспечивается массивным водоотводящим каналом.
